Author Archive

Producătorii auto trișează la testele pentru consumul de combustibil

Manipularea la scară largă a modului în care se testează mașinile pentru consumul de combustibil le permite producătorilor să bage milioane de euro în buzunar, bani care ar fi trebuit investiți în producerea unor mașini mai eficiente, arată un nou studiu al organizației Transport & Environment (T&E) din Bruxelles preluat de 2Celsius. În medie, diferența

Posted in Comunicate by / December 8th, 2014 / No Comments » Read More

PE adoptă o lege care obligă navele să raporteze emisiile

  O lege adoptată ieri cu o majoritate covârșitoare în plenul Comisiei de Mediu a Parlamentului European obligă, pentru prima dată, transportatorii maritimi care folosesc porturi ale Uniunii Europene să măsoare și să raporteze public emisiile de carbon. Transport & Environment (T&E), grup ce susține transportul durabil, spune că măsura este slabă – nu condiționează

Posted in Comunicate by / December 4th, 2014 / No Comments » Read More

Duhoarea biocombustibililor

  Afacerile cu biocombustibili deveniseră o modă nebună prin 2007. Decizia Uniunii Europene de a cere ca biocombustibilii să fie adăugaţi la toată benzina şi motorina destinate transportului vehiculelor a creat o piaţă garantată prin lege. Multe guverne au fost împinse în business-ul biocombustibililor odată cu discursul preşedintelui american de la acea vreme, George W.

Posted in Comunicate by / November 28th, 2014 / No Comments » Read More

Transportul poate deveni cea mai mare sursa de emisii de CO2

  Transportul poate deveni cea mai mare sursa de emisii de CO2 daca politicienii nu iau masuri ambitioase si nu actioneaza in mod decisiv – avertizeaza expertii din cadrul Comitetului Interguvernamental pentru Schimbari Climatice (IPCC – Intergovernmental Panel of Climate Change).   Cel mai recent raport al IPCC ce va fi disponibil maine pe site-ul organizatiei

Posted in Comunicate by / April 14th, 2014 / No Comments » Read More

Consumul real de carburant al maşinilor, mai mare cu 23% decât cel din cartea tehnică

În condiţii reale de trafic, consumul şi emisiile de CO2 sunt cu aproape un sfert mai mari decât cele anunţate de producătorii de maşini, care folosesc nu mai puţin de 20 de trucuri pentru a obţine, în condiţii ideale, cifrele din cărţile tehnice ale maşinilor. Consumul de carburant obţinut de către posesorii de autoturisme în

Posted in Comunicate by / April 14th, 2014 / No Comments » Read More

Parlamentul European a votat pentru autocamioane mai sigure și mai puțin poluante

19.03.2014, Bruxelles, Bucuresti – Comitetul de transport al Parlamentului European a votat pentru schimbarea reglementarilor ce privesc cabinele autocamioanelor, masuri ce ar putea salva sute de vieti si ar reduce consumul de carburanti si, concomitent, al emisiilor. Votul le da mai mult spatiu de manevra producatorilor pentru a proiecta autocamioane cu o forma mai aerodinamica

Posted in Comunicate by / March 19th, 2014 / No Comments » Read More

Deșeurile și reziduurile, resursă pentru transportul european

Europa detine un potential insemnat dar neexploatat de resurse pentru convertirea deseurilor si reziduurilor din agricultura si din exploatari forestiere in biocarburanti avansati, se arata intr-un studiu lansat ieri la Bruxelles. Acest lucru poate deveni cu adevarat viabil numai daca UE stabileste un cadru sustenabil si tinte de decarbonizare ambitioase pentru carburantii din transporturi pentru

Posted in Comunicate by / February 28th, 2014 / No Comments » Read More

Nisipurile bituminoase canadiene amenință țintele europene de reducere a emisiilor

Dintr‐o analiza a organizatiei americane Natural Resources Defence Council (NRDC) – bazata pe evenimente recente de pe pietele petroliere nord‐americane – reiese ca, daca Europa nu ia masuri, aproximativ 5,3% pana la 6,7% din titeiul si carburantii folositi in transporturi vor proveni, pana in 2020, din exploatarile de titei din nisipuri bituminoase din Canada. Acest

Posted in Comunicate by / January 24th, 2014 / No Comments » Read More

Statele UE au eșuat în politicile privind biocarburanții

Statele Membre ale UE nu au reusit sa ajunga la niciun acord in privinta limitarii folosirii biocarburantilor din culturi agricole in transporturi, lasand nesolutionate efectele negative ale politicilor europene in acest sector. Conform estimarilor, amanarea luarii unei decizii va conduce la cresterea cantitatii de emisii de gaze cu efect de sera si a preturilor la

Posted in Comunicate by / December 15th, 2013 / No Comments » Read More
Page 5 of 5«12345