{"id":361,"date":"2017-06-07T13:59:46","date_gmt":"2017-06-07T13:59:46","guid":{"rendered":"https:\/\/2celsius.org\/transport\/?p=361"},"modified":"2017-06-07T13:59:46","modified_gmt":"2017-06-07T13:59:46","slug":"scrisoare-effort-sharing-regulation-pentru-ziua-de-actiune-la-nivel-european","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/2celsius.org\/transport\/scrisoare-effort-sharing-regulation-pentru-ziua-de-actiune-la-nivel-european\/","title":{"rendered":"Scrisoare Effort Sharing Regulation pentru Ziua de Ac\u021biune la nivel European"},"content":{"rendered":"<div>\n<div class=\"docs-ml-promotion docs-ml-promotion-off-screen\">\n<div class=\"docs-ml-promotion-content\">\n<div class=\"docs-ml-promotion-header\">\n<div class=\"docs-ml-icon docs-ml-promotion-app-icon\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"app-container\">\n<div class=\"doc-container\">\n<div class=\"doc\">\n<div><\/div>\n<p>7.06.2017<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">C\u0103tre: \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Ministerul Mediului<\/p>\n<p>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00cen aten\u021bia Dnei. Gra\u021biela Gavrilescu, Ministru<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Stimat\u0103 doamn\u0103 ministru,<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>V\u0103 scriem \u00een leg\u0103tur\u0103 cu una din temele de discu\u021bie din cadrul\u00a0Consiliului de Mediu de pe 19 iunie c\u00e2nd ve\u021bi aborda\u00a0una dintre cele dou\u0103 legi majore ale UE privind schimb\u0103rile climatice &#8211; Effort Sharing Regulation (ESR). Dac\u0103 este suficient de ambi\u021bioas\u0103, aceast\u0103 lege poate juca un rol crucial \u00een decarbonizarea economiei noastre \u0219i cre\u0219terea bun\u0103st\u0103rii. V\u0103 invit\u0103m, prin urmare, s\u0103 sus\u021bine\u021bi \u00eent\u0103rirea ESR. Eforturile dvs. de \u00eembun\u0103t\u0103\u021bire a acestei legi sunt, de asemenea, esen\u021biale pentru a garanta c\u0103 UE respect\u0103 angajamentele asumate \u00een cadrul Acordului de la Paris \u0219i ia m\u0103suri eficiente \u0219i ambi\u021bioase pentru a limita \u00eenc\u0103lzirea global\u0103 la 1,5\u00b0 C.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ratificarea rapid\u0103 a Acordului de la Paris a ar\u0103tat lumii c\u0103 Europa este capabil\u0103 s\u0103 ac\u021bioneze prompt \u0219i cu \u00eendr\u0103zneal\u0103 \u00een privin\u021ba\u00a0schimb\u0103rilor climatice. To\u021bi ochii se \u00eendreapt\u0103 acum c\u0103tre modul \u00een care acest\u00a0istoric privind clima va fi pus \u00een aplicare \u0219i va fi transpus \u00een ac\u021biuni interne. Contribu\u021bia Europei la acest efort global va fi determinat\u0103, \u00een mare parte, de Regulamentul de partajare a eforturilor (ESR), care acoper\u0103 aproximativ 60% din totalitatea emisiilor UE. Dac\u0103 este proiectat \u00een mod corect, ESR poate contribui la transformarea ecologic\u0103 a societ\u0103\u021bii noastre &#8211; ora\u0219e mai s\u0103n\u0103toase, aer mai curat, s\u0103r\u0103cie energetic\u0103 redus\u0103 &#8211; \u0219i la crearea de locuri de munc\u0103.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dintre sectoarele din ESR, transportul terestru are aportul cel mai mare, fiind responsabil pentru 35% din emisii. Dac\u0103 nu vor fi luate m\u0103suri eficiente, emisiile din acest sector vor cre\u0219te \u00een anii viitori. \u021aintele din ESR nu pot fi atinse f\u0103r\u0103 a lua m\u0103suri \u00een acest sector, precum introducerea standardelor de eficien\u021b\u0103 a consumului pentru ma\u0219ini \u0219i camioane. Pe de alt\u0103 parte, emisiile provenite din de\u0219euri pot fi reduse dac\u0103 ne orient\u0103m c\u0103tre economia circular\u0103. Reducerea de\u0219eurilor, reutilizarea sau reciclarea unor materiale pot reduce emisiile evit\u00e2nd generarea acestora din producerea unor materiale sau produse noi. \u00cen sectorul agricol, trecerea la un sistem mai sustenabil de produc\u021bie a hranei sau reducerea risipei alimentare pot contribui la emisii reduse. Acest lucru include fertilizarea terenurilor \u00eentr-o manier\u0103 inteligent\u0103, gestion\u00e2nd eficient \u00eengr\u0103\u0219\u0103mintele animale, produc\u00e2nd mai pu\u021bin\u0103 carne dar mai bun\u0103 calitativ \u0219i prin mai buna \u00eentre\u021binere a peisajelor agricole, pentru a cre\u0219te capacitatea acestora de stocare\u00a0a carbonului &#8211; protej\u00e2nd, spre exemplu, paji\u0219tile semi-naturale. \u00cen cele din urm\u0103, emisiile din sectorul de construc\u021bii pot fi reduse prin izolarea mai bun\u0103, instalarea ferestrelor eficiente \u0219i a sistemelor de \u00eenc\u0103lzire \u0219i r\u0103cire mai bune.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>ESR, \u00een forma de acum, nu este \u00een concordan\u021b\u0103 cu angajamentele pe termen lung asumate \u00een acordul de la Paris, \u0219i ar necesita o revizuire substan\u021bial\u0103 a politicilor UE \u00een domeniul climei \u0219i al energiei. Cre\u0219terea ambi\u021biei \u00een aceast\u0103 lege este de o importan\u021b\u0103 capital\u0103 pentru a oferi investitorilor din Rom\u00e2nia un mediu investi\u021bional favorabil tranzi\u021biei c\u0103tre economia cu emisii reduse, precum \u0219i pentru viitorul cre\u0103rii de locuri de munc\u0103, al bun\u0103st\u0103rii \u0219i al prosperit\u0103\u021bii cet\u0103\u021benilor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pentru a profita de aceste avantaje, v\u0103 invit\u0103m s\u0103 sprijini\u021bi urm\u0103toarele c\u0103i de \u00eembun\u0103t\u0103\u021bire a ESR:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>1. O \u021bint\u0103 mai ridicat\u0103 \u00een domeniul climei pentru anul 2030 \u0219i un obiectiv ambi\u021bios pentru 2050.\u00a0ESR trebuie s\u0103 pun\u0103 Europa pe calea \u00eendeplinirii obiectivelor Acordului de la Paris. Pentru a face acest lucru, legisla\u021bia trebuie s\u0103 stabileasc\u0103 o traiectorie care s\u0103 duc\u0103 la reduceri de emisii de cel pu\u021bin 95% p\u00e2n\u0103 \u00een 2050, sprijinite, cel pu\u021bin de o reducere cu 47% a sectoarelor ESR p\u00e2n\u0103 \u00een 2030.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>2.\u00a0Un punct de referin\u021b\u0103 care s\u0103 reflecte emisiile efective \u0219i care s\u0103 nu recompenseze \u021b\u0103rile pentru rezultate modeste.\u00a0Pentru a ne asigura de reduceri substan\u021biale de emisii \u00een cadrul ESR, nivelul de reducere trebuie s\u0103 reprezinte emisiile efective. Propunerea stabile\u0219te \u00een prezent o\u00a0baz\u0103 de referin\u021b\u0103 \u00een\u0219el\u0103toare,\u00a0care va permite \u021b\u0103rilor s\u0103 polueze mai mult \u0219i s\u0103 continue business-as-usual.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>3. Elimina\u021bi lacunele legislative \u00een domeniul forestier\u00a0ce \u00eeng\u0103duie \u021b\u0103rilor s\u0103 utilizeze credite forestiere nepermanente, gener\u00e2nd astfel mai multe emisii de gaze cu efect de ser\u0103 \u00een alt\u0103 parte. De asemenea, elimina\u021bi lacunele sistemului ETS (sistemul de comercializare a emisiilor)\u00a0care permite \u021b\u0103rilor s\u0103 exploateze surplusul de certificate, ceea ce conduce la subminarea ac\u021biunilor climatice \u00een sectoarele neacoperite de sistem.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>4. Un sistem mai bun de guvernan\u021b\u0103, care s\u0103 includ\u0103 verific\u0103ri de conformitate anuale \u0219i sanc\u021biuni financiare \u00een caz de nerespectare. Acest lucru va contribui la garantarea faptului c\u0103 \u021b\u0103rile nu am\u00e2n\u0103 ac\u021biunile necesare pentru a atinge obiectivele anuale privind clima.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>5. O clauz\u0103 de revizuire care s\u0103 permit\u0103 cre\u0219terea \u00een timp a ambi\u021biilor, dat fiind faptul c\u0103 UE prezint\u0103 un nou obiectiv privind schimb\u0103rile climatice p\u00e2n\u0103 \u00een 2030 la Conven\u021bia-cadru a Organiza\u021biei Na\u021biunilor Unite privind schimb\u0103rile climatice (UNFCCC).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00cen data de 19 iunie, ve\u021bi discuta despre propunerea de reglementare a emisiilor din utilizarea terenurilor, schimbarea utiliz\u0103rii terenurilor \u0219i a silviculturii (LULUCF). Asigurarea unor reguli contabile solide pentru LULUCF va fi vital\u0103 pentru continuarea leadershipului UE \u00een ceea ce prive\u0219te ac\u021biunile \u00een domeniul climei. De asemenea, va proteja p\u0103durile s\u0103n\u0103toase \u0219i biodiversitatea pentru ca cet\u0103\u021benii Europei s\u0103 se bucure de ele \u0219i \u00een secolele ce vor veni.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sper\u0103m c\u0103 ve\u021bi putea lua \u00een considerare aceste solicit\u0103ri urgente \u00een cursul negocierilor privind regulamentele ESR \u0219i LULUCF \u0219i v\u0103 invit\u0103m s\u0103 ar\u0103ta\u021bi mai mult\u0103 ambi\u021bie \u00een aceste dosare legislative.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pentru protejarea planetei noastre \u0219i bun\u0103starea cet\u0103\u021benilor din Rom\u00e2nia \u0219i din \u00eentreaga Europ\u0103.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cu stim\u0103,<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mihai Stoica<\/p>\n<p>Asocia\u021bia 2Celsius<\/p>\n<p>Director executiv<\/p>\n<p><a href=\"mailto:mihai@2celsius.org\">mihai@2celsius.org<\/a><\/p>\n<p>Ioana Ciut\u0103<\/p>\n<p>Bankwatch Rom\u00e2nia<\/p>\n<p>Pre\u0219edinte<\/p>\n<p><a href=\"mailto:ioana.ciuta@bankwatch.org\">ioana.ciuta@bankwatch.org<\/a><\/p>\n<p>Ion Cepraga<\/p>\n<p>Greenpeace Rom\u00e2nia<\/p>\n<p>Coordonator de campanii<\/p>\n<p><a href=\"mailto:icepraga@greenpeace.org\">icepraga@greenpeace.org<\/a><\/p>\n<p>Dan Trifu<\/p>\n<p>Fundatia Eco-Civica<\/p>\n<p>Anca Elena Gheorghic\u0103<\/p>\n<p>Asocia\u021bia Mai bine<\/p>\n<p>Oana Neneciu<\/p>\n<p>Centrul pentru politici durabile Ecopolis<\/p>\n<p>Bogdan Gioar\u0103<\/p>\n<p>Asocia\u021bia REPER21<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>7.06.2017 C\u0103tre: \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Ministerul Mediului \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00cen aten\u021bia Dnei. Gra\u021biela Gavrilescu, Ministru &nbsp; Stimat\u0103 doamn\u0103 ministru, &nbsp; V\u0103 scriem \u00een leg\u0103tur\u0103 cu una din temele de discu\u021bie din cadrul\u00a0Consiliului de Mediu de pe 19 iunie c\u00e2nd ve\u021bi aborda\u00a0una dintre cele dou\u0103 legi majore ale UE privind schimb\u0103rile climatice [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-361","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-comunicate"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/2celsius.org\/transport\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/2celsius.org\/transport\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/2celsius.org\/transport\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2celsius.org\/transport\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2celsius.org\/transport\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=361"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/2celsius.org\/transport\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":362,"href":"https:\/\/2celsius.org\/transport\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361\/revisions\/362"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/2celsius.org\/transport\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/2celsius.org\/transport\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/2celsius.org\/transport\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}