Parlamentul European a votat pentru mai multe noxe

Parlamentul European a cedat în faţa presiunii ţărilor producătoare de maşini şi au fost de acord să slăbească limitele pentru oxidul de azot (NOx) generate de noile modele diesel. Limita stabilită pentru noul „Euro 6”, 168 mg de NOx pe km, este mai mult decât dublă faţă de cea convenită în 2007 (80 mg / km). Din 2020, toate maşinile noi vor putea să emită cel mult 120mg / km. Urmărind voturile europarlamentarilor români observăm cât de speciali sunt reprezentanţii insulei de latinitate la Bruxelles şi Strasbourg. În ce îi priveşte pe populari, nu e nicio surpriză, când e vorba de considerente de mediu vs. industr...