4 results for author: Roxana Bucata

Primăria Capitalei este chemată în judecată din cauza poluării aerului!

Centrul pentru Politici Durabile Ecopolis în calitate de reclamant, cu sprijinul asociației 2Celsius și susținut de ClientEarth, a pornit acțiunea în justiție împotriva Primăriei Generale a Municipiului București privind inabilitatea acesteia de a asigura un aer curat pentru cetățenii Capitalei. Conform legislației în vigoare, Primăria Capitalei este responsabilă de pregătirea și adoptarea planurilor de calitate a aerului pentru regiunea capitalei. Ecopolis atacă în justiție o serie de prevederi ale Planului Integrat privind Calitatea Aerului (PICA), elaborat de Primărie în scopul combaterii poluării aerului. Acți...

Poluarea de la noile mașini diesel depășește și de 1.000 de ori limita admisă

Poluarea provenită de la noile mașini diesel ajunge la valori și de 1.000 de ori mai mari decât cele normale, au arătat două teste realizate pe două modele auto de top. Astfel de vârfuri de poluare sunt foarte periculoase și pot afecta instantaneu inima.  Ele sunt rezultatul unui proces de curățare a filtrelor prin care trec mașinile, uneori chiar în zonele urbane, care se poate întinde pe 15 kilometri, un proces complet ignorat de testele oficiale de emisii. Peste 45 de milioane de mașini care circulă pe drumurile din Europa au acest filtru, ceea ce înseamnă 1,3 miliarde de procese de curățare într-un an. Organizația ...

UE are nevoie de 15 ori mai multe puncte de încărcare până în 2030 pentru a deveni neutră climatic

Aproximativ 3 milioane de puncte publice de încărcare mai sunt necesare în Uniunea Europeană pentru 44 milioane de mașini electrice până în 2030 pentru ca UE să devină neutră din punct de vedere climatic, arată o analiză a Transport & Environment, din care face parte 2Celsius. Asta înseamnă de 15 ori mai multe puncte de încărcare decât în prezent. Cele 185.000 de puncte de încărcare actuale sunt suficiente pentru flota de mașini electrice actuală, dar sunt insuficiente pentru a ține pasul cu piața în creștere. Pentru a finanța această tranziție, analiza T&E arată că e nevoie de 20 de miliarde de euro în ...

Camioanele pe gaz pot avea emisii de 5 ori mai mari decât camioanele diesel

Camioanele pe bază de gaz natural lichefiat (GNL) poluează aerul chiar și de 5 ori mai mult decât camioanele diesel, arată o serie de teste comandate de guvernul olandez. Rezultatele îi contrazic pe producătorii de camioane care susțin că vehiculele lor reduc emisiile de oxid de azot cu peste 30%. Organizația Transport & Environment, din care face parte 2Celsius România, publică astăzi rezultatele testelor și cere Uniunii Europene să oprească încurajarea acestui tip de camion pe bază de gaz care se bucură de taxe extrem de reduse în majoritatea statelor membre. România se numără printre țările care au o rată foarte ...