5 results for author: Mihai Stoica
Transportatorii și retailerii români cer liderilor europeni și statelor membre să introducă standarde ambițioase de reducere a emisiilor pentru camioane
Transportatorii și retailerii români cer liderilor europeni și statelor membre să introducă standarde ambițioase de reducere a emisiilor pentru camioane ca parte esențială a decarbonizării transportului rutier.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), Metro și Profi se alătură semnatarilor unei scrisori deschise din partea sectorului privat european în care cere realizarea unei creșteri a eficienței consumului de combustibil de 24%.
Această economie de combustibil se dovedește a fi eficientă din punct de vedere al costurilor, adică ar putea ajuta firmele de transport să economisească în ...
Strategii pentru reducerea emisiilor în sectorul transporturilor din România
Transportul este a treia sursă de emisii de gaze cu efect de seră în România. Din 1990, emisiile din transport în România au crescut; în contextul necesității decarbonizării până la mijlocul secolului, în conformitate cu Acordul de la Paris, această tendință trebuie inversată rapid. România se confruntă deja cu schimbări climatice și încălzire amplificate în comparație cu Europa. Dacă nu se iau măsuri, România riscă să nu îndeplinească obiectivele europene de reducere pe termen mediu ale UE. Obiectivul studiului T&E și 2C este de a arăta modul în care România își poate reduce emisiile de transport dintr-o ...
Facturile de combustibil pentru camioane pot fi reduse cu 5.700 € dacă sunt implementate tehnologiile noi, neutilizate în prezent
Camioanele ar putea fi cu până la 18% mai eficiente din punctul de vedere al consumului de combustibil și vor face economie transportatorilor 5.700 de euro pe an, utilizând tehnologia deja disponibilă, arată un nou raport realizat de grupul de transport durabil Transport & Mediu (T&E). Cu toate acestea, forțele de piață nu conduc la adoptarea tehnologiilor, precum a motoarelor cu turbo-compound - care utilizează o turbină pentru a recupera energia din gazele de eșapament, și care oferă o economie de combustibil de 3%, dar sunt instalate doar în 0,24% din camioanele europene - în ciuda faptului că au fost pe piață timp de 15 ...
Peste 100 de studii științifice confirmă că politicile privind biocarburanții cresc prețurile la alimente – studiu
Politicile privind biocarburanții măresc prețurile la alimente la nivel mondial, în ciuda eforturilor disperate ale industriei de a nega impactul biocarburanților asupra prețurilor alimentelor. Acest fapt este subliniat într-un nou studiu care arată că există un larg consens științific asupra efectului respectiv. Analiza efectuată de Cerulogy pentru BirdLife Europe & Asia Centrală și Transport & Mediu analizează peste 100 de studii de modelare economică a impactului asupra prețurilor alimentelor cauzat de creșterea cererii de biocarburanți din culturi alimentare.
Creșterea cererii de biodiesel a avut cel mai mare ...