7 results for tag: Romania

Creștere cu 18% a mașinilor diesel poluante pe drumurile din UE

  Numărul autovehiculelor diesel care circulă pe drumurile din Europa a ajuns la 51 de milioane, la patru ani după scandalul Volkswagen, arată o analiză a organizației de mediu Transport & Environment de la Bruxelles, din care face parte 2Celsius România. Țara noastră a înregistrat cea mai ridicată rată a importurilor de mașini diesel în regiune.  Analiza arată o creștere cu 18% în ultimele 12 luni și o creștere cu 74% din 2016. Având în vedere că Volkswagen este încă suspectată că instalează dispozitive de manipulare a emisiilor, numărul real al mașinilor poluatoare ar putea fi mult mai mare. Calc...

Trei din patru mașini diesel poluante din UE, încă nu au fost rechemate pentru remedii. Românii, cei mai dezinteresați de remedierea mașinilor diesel poluante

Doar 10 milioane din cele 43 de milioane de automobile și camionete extrem de poluante care au fost prinse în scandalul emisiilor Dieselgate au fost retrase începând cu 2015. Și, deși aceste măsuri necesită doar o soluție extrem de ieftină și cel mai puțin eficientă - reparația softului, problema nu va fi finalizată în următorii doi ani, arată analizele noilor date ale UE. Rețeaua Transport & Mediu (T&E), care a analizat datele, a anunțat că Comisia Europeană și guvernele UE trebuie să accelereze actualizările de software pe întreaga Piață Unică, dar și să le combine cu echipamentele hardware mai eficiente, ...

Rablele diesel din occident invadează România

  Noi dovezi arată că în anul 2017 au fost exportate spre România 370.000 de automobile diesel la mâna a doua, vechi și extrem de poluante, arată un briefing de cercetare al Transport & Environment (T&E) și 2Celsius. Avem de a face pur și simplu cu un transfer al poluării dinspre vest spre est. Numai anul trecut, România a importat aproape 520.000 de autoturisme second-hand, peste 70% dintre acestea fiind diesel-uri poluante. Aceasta este o cotă deosebit de mare față de celelalte țări (o treime în Bulgaria și 40% în Polonia). Peste 80% din diesel-uri au fost produse înainte de 2011, adică înainte de intrarea ...

Deși sunt interzise în multe orașe, mașinile pe diesel continuă să facă victime

  Mai mult de 90% din noile mașini diesel cu Euro 6 care se află în vânzare astăzi și care nici nu respectă limitele de emisii ale UE pe șosea sunt încă scutite de zonele de emisii scăzute (LEZ) din orașe. Chiar și orașele care au interzis mașinile diesel, permit într-o largă proporție pe cele cu Euro 6, a anunțat un nou briefing al Transport & Environment (T&E) transmis de 2Celsius. Aceste Euro 6 depășesc limita de oxizi de azot (NOx) de 4 până la 5 ori, în timp ce unele modele înregistrează emisii record, de 10 ori mai mari decât limitele legale. Se remarcă modelele Renault, Fiat și Opel. Unele vehicule Euro ...

România la coada europeană a luptei împotriva schimbărilor climatice

Doar trei țări din Europa sunt pe drumul cel bun pentru a satisface acordul privind schimbările climatice de la Paris, arată un nou clasament publicat de Carbon Market Watch și Transport & Environment. Clasamentul Liderilor Climatici ai UE analizează poziția fiecărui guvern european față de cea mai cuprinzătoare lege privind clima al UE, Regulamentul privind partajarea efortului (ESR). Suedia se află în fruntea listei, urmată de Germania și Franța. La celălalt capăt, România, Polonia, Italia, Spania și Republica Cehă slăbesc propunerea Comisiei, combătând eforturile Europei de a se conforma cu acordul de la Paris. Acoper...

FILM: Cerinte de transparenta privind combustibilii

Precum produsele alimentare, combustibilii trebuie să aibă o origine cunoscută și o trasabilitate certă. Până în prezent, doar o singură companie, din Suedia, își publicitează sursele de țiței sau de alte materii prime pentru obținerea combustibililor. Furnizorii de benzină şi motorină vor fi obligaţi să raporteze agenţiei competente a statului originea materiilor prime pe care le folosesc în fabricarea combustibilului. Informaţiile colectate şi raportate de furnizorii către statele membre cu privire la originea carburanţilor sunt confidenţiale, însă acest lucru nu împiedică publicarea de către Comisia Europeană a ...

Combustibilii din deșeuri pot crea 20.000 de locuri de muncă în România

BRUXELLES, 22 Februarie 2015.   România are un potențial extraordinar pentru a transforma deșeurile din agricultură, cele forestiere, industriale sau din gospodării în biocombustibili cu emisii reduse, creând cel puțin 5000 de locuri de muncă în acest proces. Însă aceste joburi vor exista numai cu condiția ca Uniunea Europeană să își stabilească politici ambițioase pentru 2030 în ideea promovării combustibililor cu emisii reduse pentru transport, susținute de prevederi referitoare la salvgardarea sustenabilității. Acestea sunt rezultatele unui nou studiu al Consiliului Internațional pentru Transporturi Curate (ICCT) ...