NOUTĂȚI
România – destinația finală a mașinilor vechi și poluante ale Europei
Asociația 2Celsius lansează raportul „Soluții la problema importurilor de mașini poluante la mâna a doua în România”, un document de analiză și recomandări de politici publice care propune un pachet de măsuri concrete: taxă de mediu dinamică bazată pe emisii [...]
STUDIU: SOLUȚII LA PROBLEMA IMPORTURILOR DE MAȘINI POLUANTE LA MÂNA A DOUA ÎN ROMÂNIA
Un nou studiu condus de Tudor Măcicășan analizează metodele prin care poate fi redus importul de mașini la mâna a doua din străinătate. Studiul aici: https://2celsius.org/wp-content/uploads/2026/06/Policy-Paper-Masini-la-mana-a-doua.pdf România este o țară de destinație a mașinilor uzate: țara noastră se află la [...]
2Celsius alǎturi de alte 6 ONG-uri europene duce lupta împotriva „taxonomiei verzi” la Curtea de Justiție a Uniunii Europene
Un grup de 7 organizații neguvernamentale, printre care şi 2Celsius, continuǎ lupta judiciarǎ împotriva regulilor UE privind „investițiile verzi” din Taxonomia Finanțării Durabile, sesizând cea mai înaltă instanță europeană. Reclamantele susțin că normele actuale permit un sinistru greenwashing al [...]
Clean Freight Futures: reducerea emisiilor din distribuția urbană de mărfuri în patru capitale
2Celsius participă, alături de organizații din Bulgaria, Ungaria și Slovacia, la Clean Freight Futures, un proiect finanțat prin Inițiativa Europeană pentru Climă (EUKI) care urmărește tranziția către o logistică urbană fără emisii în București, Sofia, Budapesta și Bratislava. Perioada de [...]
Taxarea mașinilor electrice
Guvernul Bolojan a introdus impozitul fix pentru autovehicule electrice: 40 lei pe an. Măsura a creat puțină rumoare acoperită însă de gălăgia generală legată de taxarea mașinilor convenționale pe baza capacității cilindrice. În viitorul apropiat, însă, în multe țări occidentale [...]
Acidul trifluoroacetic (TFA) și viitorul HFO-urilor
În lumea refrigeranților, indicatorul care a condus totul a fost GWP, potențialul de încălzire globală. Așa au ajuns hidrofluoroolefinele (HFO-urile) să fie promovate ca soluții „de generație nouă”, pentru că au GWP mult mai mic decât hidrofluorocarburile (HFC-uri). În 2025, [...]
Autismul și ecologia urbană
Este deja un loc comun a vorbi despre impactul pozitiv asupra sănătății mintale al timpului petrecut în natură. E un domeniu a cărui bază de cercetare și aplicații se dezvoltă în prezent în multe cercetări. Aici însă ne interesează și [...]
TRANSPORTUL PUBLIC LA CERERE (DRT): PLAN DE ADVOCACY ȘI LOBBY
Acest plan este unul dintre cele trei documente conexe. Primul, Nota de Cercetare, documentează motivul pentru care transportul public convențional eșuează, în moduri-oglindă, în două regiuni din România: o creștere suburbană explozivă, dependentă de mașina personală, în zona metropolitană limitrofă [...]
